MSC Huchem-Stammeln
Ori Rund um den Indemann 9.3.2019
Obwohl nach der chaotischen Siegerehrung noch immer keine Ergebnisse der Nordbaden Orientierungsfahrt vom 2.
Februar vorliegen, hat Timothy mich überzeugt, die Ori rund um den Indemann unter die Räder meines Sharan zu nehmen.
Im Vorjahr erstmalig dabei, hat uns die professionelle Organisation und Durchführung überzeugt. Die hohe Qualität
spiegelt sich in der Starterzahl, denn 50 Teams aus aller Herren Länder sind angereist, um sich in 5 Klassen den kniffligen
Aufgaben von Peter zu stellen. Darunter viele bekannte Gesichter, die mit uns um den Sieg kämpfen werden. Nur einer
fehlt-Andi. Während die ersten Fahrzeuge den Startort direkt neben dem stählernen Monument „Indemann“ verlassen,
wartet sein Beifahrer „Whisky“ geduldig auf sein Erscheinen. Mitten in der Aufgabe zwei kommt uns im Tiefflug ein
schwarzer Audi entgegen-Andi ist da! Ob er mich bei dieser Geschwindigkeit erkannt hat, ist fraglich, denn üblicherweise
mache ich ihm das Gewinnen mit einem meiner Imprezas schwer. Ich bin gespannt, ob er uns bei dem Abstand noch
einholen kann. Durch die unterschiedlichen Aufgabenstellungen der einzelnen Klassen treffen wir auf unserer Schleife
durch die Eifel immer wieder andere Teilnehmer. So auch Hans, der plötzlich vor uns auftaucht. Er rettet uns vor einer
Mülltonne, die den starken Wind nutzt, um auch mal im Straßenverkehr mitzumischen. Gut gemixt ist auch das Potpourri
der Straßen, von Bundesstraße bis Waldweg ist alles vertreten. Die Zeitkontrolle mit Bordkartenwechsel erreichen wir mit
wenigen Minuten Karenz, die unter anderem dem Tankstopp geschuldet sind. Bald holt uns die Dunkelheit ein und die
Konzentration lässt nach. Timothy übersieht eine Wegmarkierung, was uns Strafpunkte einbringt. Genau wie der leicht
erkennbare stumme Wächter, der durch ein verborgenes Sperrschild zur Negativkontrolle mutiert. Wieder zurück im
Braunkohlerevier fordert ein Industriegebiet mit neun Kreiseln nochmal sämtliche Hirnwindungen, bevor uns der
Indemann mit seinem nächtlichen Lichtspiel am Ziel empfängt.
Im Ziellokal bestreite ich die Schlussetappe- Schnitzeljagd. Wobei der Name Schnitzeljagd etwas irreführend wirkt, das
Schnitzelbuffet ist bestens bestückt. So ist es eher ein Gemetzel, das ich hier veranstalte. Über die Zahl der vernichteten
Objekte hülle ich den Mantel des Schweigens. Auch Timothy hat es mittlerweile aufgegeben, das Schiedsgericht von
seiner -der Musterlösung abweichenden- Auffassung der Streckenführung zu überzeugen. Kaum hat auch er sich der
kulinarischen Verlockung ergeben, werden schon die Ergebnisse präsentiert. Vorbildlich, wie Peter und Willi mit ihren
wenigen aber umso eifrigeren Helfern präzise und schnell agieren. Obwohl noch 300 Kilometer Heimreise anstehen,
gönnen wir uns die Siegerehrung, die unseren neunten Platz in der Klasse A mit zwei Flaschen Wein honoriert.
Darüber hinaus bleibt die Erkenntnis, dass wir gerne wiederkommen, um das nächste Mal mit der gleichen Freude ganz
andere Fehler zu machen!
Joachim Büttner
Rallye Team Sommerkahl
spiegelt sich in der Starterzahl, denn 50 Teams aus aller Herren Länder sind angereist, um sich in 5 Klassen den kniffligen
Aufgaben von Peter zu stellen. Darunter viele bekannte Gesichter, die mit uns um den Sieg kämpfen werden. Nur einer
fehlt-Andi. Während die ersten Fahrzeuge den Startort direkt neben dem stählernen Monument „Indemann“ verlassen,
wartet sein Beifahrer „Whisky“ geduldig auf sein Erscheinen. Mitten in der Aufgabe zwei kommt uns im Tiefflug ein
schwarzer Audi entgegen-Andi ist da! Ob er mich bei dieser Geschwindigkeit erkannt hat, ist fraglich, denn üblicherweise
mache ich ihm das Gewinnen mit einem meiner Imprezas schwer. Ich bin gespannt, ob er uns bei dem Abstand noch
einholen kann. Durch die unterschiedlichen Aufgabenstellungen der einzelnen Klassen treffen wir auf unserer Schleife
durch die Eifel immer wieder andere Teilnehmer. So auch Hans, der plötzlich vor uns auftaucht. Er rettet uns vor einer
Mülltonne, die den starken Wind nutzt, um auch mal im Straßenverkehr mitzumischen. Gut gemixt ist auch das Potpourri
der Straßen, von Bundesstraße bis Waldweg ist alles vertreten. Die Zeitkontrolle mit Bordkartenwechsel erreichen wir mit
wenigen Minuten Karenz, die unter anderem dem Tankstopp geschuldet sind. Bald holt uns die Dunkelheit ein und die
Konzentration lässt nach. Timothy übersieht eine Wegmarkierung, was uns Strafpunkte einbringt. Genau wie der leicht
erkennbare stumme Wächter, der durch ein verborgenes Sperrschild zur Negativkontrolle mutiert. Wieder zurück im
Braunkohlerevier fordert ein Industriegebiet mit neun Kreiseln nochmal sämtliche Hirnwindungen, bevor uns der
Indemann mit seinem nächtlichen Lichtspiel am Ziel empfängt.
Im Ziellokal bestreite ich die Schlussetappe- Schnitzeljagd. Wobei der Name Schnitzeljagd etwas irreführend wirkt, das
Schnitzelbuffet ist bestens bestückt. So ist es eher ein Gemetzel, das ich hier veranstalte. Über die Zahl der vernichteten
Objekte hülle ich den Mantel des Schweigens. Auch Timothy hat es mittlerweile aufgegeben, das Schiedsgericht von
seiner -der Musterlösung abweichenden- Auffassung der Streckenführung zu überzeugen. Kaum hat auch er sich der
kulinarischen Verlockung ergeben, werden schon die Ergebnisse präsentiert. Vorbildlich, wie Peter und Willi mit ihren
wenigen aber umso eifrigeren Helfern präzise und schnell agieren. Obwohl noch 300 Kilometer Heimreise anstehen,
gönnen wir uns die Siegerehrung, die unseren neunten Platz in der Klasse A mit zwei Flaschen Wein honoriert.
Darüber hinaus bleibt die Erkenntnis, dass wir gerne wiederkommen, um das nächste Mal mit der gleichen Freude ganz
andere Fehler zu machen!
Joachim Büttner
Rallye Team Sommerkahl
Ori 09.03.2019
